Roma, 3 luglio 2026 – Un’atmosfera di grande festa ha caratterizzato il via ufficiale del Rally di Roma Capitale, l’evento ideato da Max Rendina ed organizzato da Motorsport Italia che da oggi a domenica riporta sulle strade del Lazio il FIA European Rally Championship e il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.
Dopo la straordinaria photo opportunity di ieri a Piazza di Spagna, oggi si sono accesi i motori, con una sontuosa cerimonia di partenza davanti al Colosseo e l’attesa prova speciale spettacolo a Colle Oppio seguita da migliaia di spettatori rimasti fino a tarda sera mentre i cronometri scrivevano i primi verdetti di questo confronto.
Onorati della presenza del Ministro per lo Sport e i Giovani Andrea Abodi, ad alzare la bandiera tricolore sulla quattordicesima edizione della gara capitolina sono stati il Presidente dell’Automobile Club d’Italia Geronimo La Russa, il Presidente del Consiglio Regionale del Lazio Antonello Aurigemma, l’Assessore Turismo, Ambiente, Sport, Cambiamenti climatici, Transizione energetica, Sostenibilità della Regione Lazio Elena Palazzo, il Gen. Tullio del Sette, Presidente Sara Assicurazioni, la Presidente dell’Automobile Club Roma Giuseppina Fusco e Max Rendina. Presenti anche Daniele Leodori, Segretario regionale Partito Democratico del Lazio, Luciano Nobili, Consigliere Regionale della Regione Lazio e Mario Isola neo Direttore Generale di ACI Sport.
Dopo il passaggio del Campione del Mondo 2019 Ott Tanak, presente a Roma come apripista con la Toyota GR Yaris Rally2, l’agonismo è stato protagonista indiscusso lungo i 1.3 chilometri disegnati tra Colle Oppio e il Colosseo. A siglare il miglior tempo nella notte romana il forte pilota siciliano Andrea Nucita, che con Maurizio Messina ha ribaltato il pronostico con la Skoda Fabia RS Rally2 gommata Hankook. Dopo una prima leadership del francese Yohann Rossell, navigato da Arnaud Dunand, con la Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2, Nucita ha piazzato la zampata a notte inoltrata, partendo più indietro come iscritto solo al CIAR Sparco. Grande soddisfazione per lui, che ora va al risposo da leader.
I distacchi, su una prova così corta seppur altamente spettacolare, sono ovviamente molto risicati. Rossel segue a 0.2 decimi, mentre il campione europeo in carica Miko Marczyk è al terzo posto per appena 0.4 decimi di secondo, navigato da Szymon Gozpodarczyk su Skoda Fabia RS Rally2 gommata Michelin. Il ceco Dominik Stříteský con Ondřej Krajča, pilota molto competitivo su asfalto, è quarto a 0.5 al volante di un’altra Fabia RS Rally2 gommata Michelin, mentre i connazionali Eric Cais ed Igor Bacigal hanno portato la Hyundai i20 N Rally2 con pneumatici MRF Tyres al quinto posto con 1 secondo di distacco.
Nikolay Gryazin e Kostantin Aleksandrov sono sesti con l’altra Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2 by Lancia Corse, staccati di 1.3, mentre il portacolori ACI Team Italia Roberto Daprà con Luca Guglielmetti, è settimo con la Skoda Fabia RS Rally2 a 1.5. I colori italiani sono ben rappresentati anche da Andrea Mabellini e Virginia Lenzi, con un’altra Lancia Ypsilon, hanno chiuso all'ottavo posto. Completano i primi dieci Bostjan Avbelj ed Elia de Guio (Skoda Fabia RS Rally2) ed i francesi Yoann Bonato e Benjamin Boulloud (Lancia Ypsilon).
La gara entrerà nel vivo domani, con la tappa più lunga ed impegnativa, con oltre 124 chilometri cronometrati sulle alture del reatino. I concorrenti affronteranno due giri sulle speciali di “Vallecupola”, la spettacolare “Piana di Rascino” di oltre 27 chilometri e la “Colle di Tora - Poggio Moiano”. Nel mezzo, le vetture faranno ritorno a Roma per il parco assistenza all’EUR, dove alla sera, al termine della giornata, andrà in scena anche un party aperto a tutti nella Fan Zone al service allestito davanti al Palazzo dei Congressi.
La gara proseguirà poi anche domenica 5 per altre quattro prove speciali con l’arrivo finale in Via della Conciliazione, davanti a San Pietro, dove è atteso il sorvolo delle Frecce Tricolori previsto per le 18:05.
